海洋级金属经过特殊处理，可承受在水或潮湿环境中的使用。通常，这是通过在金属中添加特殊合金以使其耐腐蚀来实现的。大多数金属，例如铝，都具有海洋等级。
结构钢因其优异的机械性能和较低的制造成本而成为造船业使用的传统材料。然而，对更大、更轻的船舶的需求不断增长，这促使设计师寻找替代材料。铝合金是一个很好的选择，因为它们具有高耐腐蚀性，重量轻，从长远来看被认为是经济的。
船用级铝合金的种类
铝合金通常根据添加到铝中的主要合金元素以及合金对热和机械处理的响应能力进行分类。铸造铝合金是通过将熔融的液态金属倒入所需形状的模具中并冷却而形成的；实心金属通过机械变形或锻造或轧制成所需形状以形成可锻铝合金。
船用级锻造铝合金通常包括铝镁（Al-Mg）合金和铝镁硅（Al-Mg-Si）合金。它们通常用于结构造船、升船机、码头和其他海上结构应用。
铸造铝合金用于许多船舶应用，因为铸造工艺可以创建相对复杂的形状，包括船舶的上部结构、结构部件、内部固定装置和各种支撑。它们通常是铝硅 (Al-Si) 或铝镁合金。
船用级铝合金的特性
船舶工业将铝合金用于造船和制造海上平台的部件，因为不锈钢水槽重量轻、耐腐蚀并且具有优异的机械性能。
以下是铸造铝合金的一些例子，它们的特性和用途：
铝硅合金（示例 413.0、443.0）：
- 高流动性、可浇注和可焊接
- 耐腐蚀
- 中等强度
- 非常适合防渗漏和抗疲劳铸件
- 用于船舶应用中的关键部件
铝镁合金（示例 512.0、514.0、518.0、535.0）：
- 不可热处理
- 更难铸造
- 可加工的
- 高度耐腐蚀
- 适用于暴露在海水中的组件
锻造铝合金的一些特性和用途如下：
铝镁合金（示例 5052、5083、5754）：
- 不可热处理
- 应变硬化
- 容易焊接
- 高度耐腐蚀，即使在盐水中
- 坚韧，即使在低温下
- 中等强度
Al-Mg-Si 合金（示例 6061、6063、6111）：
- 可热处理
- 可挤压的
- 高度耐腐蚀
- 中等强度
